El FIAT Panda es uno de esos coches que marcan época. Y ahora, casi 45 años después de su lanzamiento, renace en forma de FIAT Grande Panda, un mini-SUV urbano que combina diseño icónico, motores híbridos y eléctricos, y la practicidad que siempre lo ha hecho famoso. Compacto (3,99 m), tecnológico y con un precio de derribo, promete convertirse en el próximo superventas de FIAT.
Diseño con guiños al pasado y mirada al futuro
El Grande Panda juega con las formas cuadradas del Panda clásico, pero reinterpretadas en clave moderna. Luces LED, carrocería robusta y un interior con toques vanguardistas (materiales reciclados, fibra de bambú y hasta doble guantera). Además, guiños a la historia de FIAT, como las formas ovaladas inspiradas en la pista de pruebas de la antigua fábrica de Lingotto.
Versiones disponibles del FIAT Grande Panda
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Grande Panda Hybrid (110 CV):
Motor microhíbrido con etiqueta ECO, cambio automático de serie y hasta 412 litros de maletero. Ideal para ciudad y escapadas. -
Grande Panda Eléctrico (113 CV):
Motor de 83 kW con batería de 44 kWh que ofrece hasta 320 km de autonomía. Compatible con carga rápida a 100 kW y perfecto para moverte por Barcelona sin restricciones.
Ambas versiones comparten diseño y equipamiento; la única diferencia está en la tapa del puerto de carga y la inscripción trasera.
Habitabilidad y confort de marcha
Aunque es un coche compacto, sorprende por su espacio en las plazas delanteras y un maletero que, en la versión híbrida, supera los 400 litros. El eléctrico se queda en 361 litros, una cifra igualmente competitiva para su tamaño. En marcha, el Panda híbrido resulta ágil y cómodo, mientras que el eléctrico ofrece suavidad y cero emisiones, perfecto para entornos urbanos.
Datos técnicos destacados
- Longitud: 3,99 m
- Altura libre al suelo: 18,3 cm (Hybrid) – 16,5 cm (Eléctrico)
- Potencia: 110 CV Hybrid / 113 CV Eléctrico
- Autonomía (Eléctrico): hasta 320 km
- Maletero: 412 l (Hybrid) / 361 l (Eléctrico)
- Consumo Hybrid: 5,1 l/100 km
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