Categoría: Jeep

Los nuevos Jeep híbridos enchufables se muestran en el Parco del Valentino 2019

• El nuevo Jeep® Renegade híbrido enchufable hace su debut internacional en carretera en la Presidents’ Parade durante el Salón del Automóvil de Turín.
• En el stand se expondrán los dos nuevos vehículos híbridos enchufables (PHEV): los nuevos Jeep® Renegade y Jeep Compass.
• La tecnología híbrida enchufable mejora las prestaciones todoterreno, aprovechando el alto control de par al ponerse en marcha, y mejora la calidad de la conducción diaria.
• La acción combinada de los dos sistemas de propulsión, el de combustión interna y el eléctrico, desarrolla hasta 240 CV.

Alcalá de Henares, 14 de junio de 2019.- Para Jeep®, 2019 es el año de una evolución que se mantiene fiel a los valores fundamentales de la marca, como lo confirma su presencia en el Salón del Automóvil de Turín: los visitantes del Parco del Valentino podrán admirar los nuevos Renegade y Compass híbridos enchufables mientras escuchan los sonidos de la naturaleza que los rodea. Por esta razón, el atractivo entorno del parque público más grande de Turín es el lugar ideal para apreciar las cualidades especiales de estos dos modelos.

Debut internacional en carretera del nuevo Jeep® Renegade híbrido enchufable
El evento de Turín supone la primera aparición en carretera del Renegade con tecnología híbrida enchufable. El nuevo SUV partirá de la Piazza Vittorio Veneto y desfilará por el centro de la ciudad, mostrando a los espectadores lo silencioso que es. De hecho, tanto el Renegade como el Compass son extremadamente respetuosos con el medio ambiente, con emisiones de CO2 inferiores a 50 g/km, y son divertidos de conducir gracias a la rápida respuesta del motor y a una aceleración suave. Ambos están equipados con sistemas de propulsión híbridos eléctricos enchufables, con baterías que se pueden recargar con el motor de combustión interna o mediante una toma de corriente externa y, por lo tanto, pueden almacenar una impresionante cantidad de energía eléctrica. Esta opción permite el uso de motores eléctricos más potentes, lo que se traduce en una autonomía eléctrica pura de aproximadamente 50 kilómetros y una velocidad máxima eléctrica total de aproximadamente 130 km/h, tanto para el Renegade como para el Compass. Las unidades eléctricas trabajan en sinergia con los nuevos motores turbo de gasolina de 1.3 litros para aumentar la eficiencia y la potencia total. La acción combinada de los dos sistemas de propulsión, el de combustión interna y el eléctrico, desarrolla hasta 240 CV.

Ventajas en la conducción todoterreno de la propulsión híbrida
Gracias a la electrificación, la gama Jeep mejora aún más su legendaria capacidad, debido al elevado par motor garantizado por el motor eléctrico y la capacidad de ajustarlo con suma precisión durante la puesta en marcha y al conducir en las superficies más difíciles, cuando se necesita una relación de transmisión muy baja. Gracias a la nueva tecnología eléctrica de tracción a las cuatro ruedas (eAWD), la tracción en el eje trasero no se proporciona mediante un eje de transmisión, sino a través de un motor eléctrico específico. Esto permite separar los dos ejes y controlar el par de manera independiente de forma más efectiva que en un sistema mecánico.

http://www.jeeppress-europe.es/press/article/los-nuevos-jeep-hibridos-enchufables-se-muestran-en-el-parco-del-valentino-2019

• El título de ‘4×4 del Año 2019′ ha sido otorgado por un jurado de periodistas y lectores de la revista francesa especializada 4×4 Magazine, editada por el Grupo Larivière.
• En 34ª edición de los premios de la revista 4×4 Magazine, la nueva generación del emblemático Wrangler es el sexto modelo de Jeep® que recibe este reconocimiento tan codiciado.
• El Jeep Wrangler está disponible en toda Europa con dos nuevos y eficientes motores de 4 cilindros: los nuevos 2.0 de gasolina y 2.2 turbodiésel, con una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y tecnología de vanguardia.

Alcalá de Henares, 23 de mayo de 2019.- La nueva generación del emblemático Jeep® Wrangler (JL) ha sido nombrada «4×4 del Año 2019» por los expertos lectores y periodistas de la revista francesa especializada 4×4 Magazine.

El Wrangler es el sexto modelo de Jeep en recibir el título de «4×4 del Año» desde que la revista comenzó a entregar estos premios hace 34 años.

Cada año, desde 1985, los lectores y expertos de la revista 4×4 Magazine, una de las publicaciones especializadas en 4×4 más reconocidas de Francia, prueban una gran cantidad de vehículos de tracción a las cuatro ruedas de fabricantes de todo el mundo. Además de puntuar los vehículos por sus características de conducción en carretera, el jurado los prueba en difíciles condiciones todoterreno antes de emitir su veredicto y elegir el 4×4 del año.

Antes del nuevo Wrangler, varios modelos de Jeep han sido galardonados con este prestigioso premio: el Jeep Cherokee XJ (1986), el Jeep Cherokee XJ con motor de gasolina de 4.0 litros (1989), el Jeep Grand Cherokee ZJ (1994), el Jeep Wrangler JK (2008) y el Jeep Renegade (2015).

El premio reconoce el importante trabajo realizado por los ingenieros de Jeep para garantizar que el nuevo Wrangler conserve su inigualable capacidad todoterreno, además de cumplir con las regulaciones y, lo más importante, con las expectativas de los clientes en términos de movilidad. Más moderno, más cómodo, mejor equipado y siempre emblemático, el Wrangler sigue siendo un referente en términos de destreza todoterreno.

Presentado el pasado otoño en toda Europa, el nuevo Jeep Wrangler, que se siente tan cómodo en las calles de la ciudad como fuera de los caminos transitados, reúne la legendaria capacidad todoterreno de Jeep con un confort superior en carretera, un estilo auténtico y una tecnología de vanguardia.

El resultado es el Wrangler más capaz que existe, cortesía de unos contenidos técnicos incomparables que, dependiendo del nivel de acabado, incluyen dos avanzados sistemas de tracción a las cuatro ruedas fáciles de usar (Command-Trac y Rock-Trac), bloqueo eléctrico Tru-Lock de los ejes delantero y trasero, neumáticos BF Goodrich de 32 pulgadas para superficies con barro, ángulos de ataque, salida y ventral de primera clase, placas protectoras y estriberas específicas para condiciones todoterreno extremas y desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera.

Además, la gama de motores del Wrangler se ha renovado con la introducción de un turbodiésel de 2.2 litros que desarrolla 200 CV y un motor de gasolina de 2.0 litros y 270 CV. Estos dos nuevos motores se combinan con un cambio automático de ocho velocidades, el primero para este modelo. Este cambio automático de ocho velocidades brinda una experiencia de conducción reactiva: ya sea en los desplazamientos diarios o en condiciones todoterreno extremas, los clientes disfrutarán de un suministro de potencia lineal y suave, y de un consumo eficiente.

El reconocimiento de «4×4 del Año 2019» de la revista 4×4 Magazine es otro galardón que se suma a la larga colección de premios internacionales recibidos por la nueva generación del Jeep Wrangler. En Europa, en los primeros cuatro meses de este año, ha recibido el premio especial Off-Road Award como «4×4 del Año» de la revista inglesa 4×4 Magazine, el reconocimiento «Legend Car» en los premios Best of Moto 2018 otorgados por la web polaca especializada www.moto.pl, el título de «2018 Automotive Première» en los premios Auto Leader 2018 Awards, otorgado por las principales revistas polacas de automovilismo Motor y Auto Moto, el reconocimiento «Car for a Big Trip for Two» por los editores de la principal web polaca Wirtualna Polska y el premio ‘2018 Best News’ en la categoría Crossover y SUV premium de los galardones Grand Prix de la revista rusa Za Rulyom.

http://www.jeeppress-europe.es/press/article/el-nuevo-jeep-wrangler-es-4×4-de-l-annee-2019

El proyecto cuenta con la colaboración de Repsol, Gasmoción y Jeep

Las demandas entorno a la reducción de las emisiones están reformulando el concepto de la movilidad. En 2016, la Dirección General de Tráfico creó una iniciativa para etiquetar los vehículossegún su nivel de contaminación. De esta forma, se podría diferenciar fácilmente los coches ecológicos de los que no lo son. Actualmente, España cuenta con un total de 16 millones de automóviles clasificados como 0, ECO, C y B.

Con las nuevas regulaciones de las ciudades, mucha gente se está viendo obligada a cambiar su vehículo por otro nuevo que emita menos emisiones, y con esto también ha aumentado la producción de vehículos ecológicos. Auto88, el concesionario oficial del Grupo FCA, ha presentado dos nuevos modelos de vehículos híbridos con sistema de propulsión de gas licuado de petróleo (GLP), con la colaboración de Repsol, Gasmoción y Jeep.

Se trata del Jeep Renegade y el Jeep Compass, dos SUV (utilitarios deportivos) de mediano y pequeño tamaño que llegarán al mercado a través de la red de concesionarios y talleres del grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), AUTO88. Este proyecto va dirigido a quienes buscan conseguir el distintivo medioambiental ECO y en un principio se comercializaran bajo la fórmula de alquiler a largo plazo.

El carburante GLP o autogás es un combustible que mezcla propano y butano y su uso está en auge como respuesta a un “mercado convulso” y a la elevada demanda en las grandes ciudades del distintivo medioambiental otorgado por la Dirección General de Tráfico (DGT), explica el director general de AUTO88, Xavier Vidales.

La adquisición de un sistema de GLP -ha dicho- “es rápidamente amortizable porque la inversión ronda los 1800 euros” y, además, incluye beneficios fiscales para sus usuarios, como la reducción de algunas tasas de estacionamiento o en los peajes de autopistas.

De momento, la apuesta de la empresa en este sector se centrará en el Jeep Renegade, presentado en 2014, y se comercializará en su versión híbrida GLP exclusivamente con el motor de gasolina 1.0 litros de 88 kW, mientras que el modelo Compass de autogás se venderá con el motor de gasolina 1.4 Turbo MultiAir2.

El proyecto cuenta con un acuerdo con Repsol, propietaria de 400 de los 600 puntos de suministro de autogás en España, y cuyo gestor de automoción, Jesús de la Fuente, ha destacado a Efe la “popularización” de este combustible en el mercado nacional.

De la Fuente explica que aunque todavía hay un “largo camino por recorrer”, se trata ya de “una tecnología madura, disponible e inmediata”, que “no supone un sobreesfuerzo económico”, “y que gracias a un fuerte trabajo de divulgación, finalmente se está popularizando”.

Según datos de la compañía, el autogás es el carburante alternativo más utilizado en el mundo, con 26 millones de vehículos, 80.000 de los cuales circulan en España. De hecho, de acuerdo con la DGT, las matriculaciones de coches GLP en el mercado español alcanzaron las 19.664 unidades en 2018, lo que representa un aumento de más del 360 % frente a los 4.276 vehículos del ejercicio precedente.

https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20190410/461580789973/auto88-jeep-hibridos-etiquetado-eco-glp-autogas-coches.html