¿Qué medidas de seguridad hemos adoptado en Auto88?

Auto88

Hemos trabajado, siguiendo las indicaciones de las autoridades sanitarias y de Faconauto, la patronal de concesionarios de marcas oficiales, para garantizar la seguridad de TODOS. Así, hemos:

  • Aumentado nuestro protocolo de limpieza y desinfección de vehículos para la entrega tras el paso por taller o para entrega de vehículos nuevos o seminuevos a cliente:
    • Lavado exterior
    • Desinfección del volante, palanca de cambios y de freno de mano
    • Lavado y desinfección de la puerta del conductor completa
    • Lavado y desinfección del salpicadero
    • Lavado y desinfección del cinturón y la zona de agarre
    • Pulverización de la zona reparada
  • Antes de la entrada del vehículo en taller:
    • Funda en el asiento
    • Cubrir el volante
    • Cubrir la palanca de cambio
    • Cubrir el freno de mano
  • Establecido que todos nuestros trabajadores lleven medidas de protección personal (como guantes y mascarillas homologadas)
  • Instaurado zonas de desinfección de vehículos antes de la entrada a taller
  • Establecido normas de seguridad para clientes en los accesos de taller
  • Añadido barreras de seguridad en los despachos comerciales y de asesores de servicio
  • Creado estaciones de limpieza de manos en nuestras áreas comerciales y de contacto con clientes para ser utilizadas al entrar y salir de las instalaciones
  • Establecido turnos de trabajo y favorecido el teletrabajo
  • Implantado entregas de vehículos nuevos o seminuevos a domicilio, con todas las garantías de seguridad
  • Cerrado las zonas comunitarias (salas de espera o baños públicos) o limitado su acceso para garantizar las distancias de seguridad

Todo el trabajo de seguridad realizado nos garantiza el sello de “Concesionario protegido frente al COVID-19”.

YA QUEDA POCO PARA VOLVER A VERNOS

Estamos trabajando para poder abrir nuestras instalaciones para poder atenderos con todas las garantías de seguridad que requieren las nuevas circunstancias. Para nosotros lo más importante es vuestra seguridad y la de todos nuestros trabajadores.

Cualquier gestión o información que requiera será atendida por nuestros equipos profesionales por el canal online.
Puede ponerse en contacto con nosotros por email:
Información sobre taller, comercial o administración: info@auto88.com
Información sobre recambios: recambios@auto88.com
Información sobre homologaciones o trámites de distintivos DGT: documentacion@auto88.com

También puede solicitar información sobre nuestros vehículos a través de los formularios presentes en nuestra página web y nuestras redes sociales.

#nosquedamosencasa

Ante la propagación del COVID-19 y siguiendo las recomendaciones de las autoridades responsables, desde Auto88 queremos informar que nuestras instalaciones físicas estan cerradas hasta nuevo aviso con la finalidad de preservar la salud de nuestros clientes y empleados. 

Cualquier gestión o información que requiera será atendida por nuestros equipos profesionales por el canal online.
Puede ponerse en contacto con nosotros por email:
Información sobre taller, comercial o administración: info@auto88.com
Información sobre recambios: recambios@auto88.com
Información sobre homologaciones o trámites de distintivos DGT: documentacion@auto88.com

También puede solicitar información sobre nuestros vehículos a través de los formularios presentes en nuestra página web.

Atenderemos todas sus solicitudes lo antes posible.

Aprovechamos para mandar todo nuestro apoyo al personal sanitario, de limpieza, farmacéutico, autoridades, transportistas, trabajadores de supermercados por su enorme colaboración en estos días. Para demostrarles nuestro agradecimiento nosotros #nosquedamosencasa.

Muchas gracias por su colaboración.
Equipo Auto88

El Abarth 124 rally gana por segundo año consecutivo la FIA R-GT CUP con los italianos Enrico Brazzoli y Manuel Fenoli

  • El equipo italiano logró el título en el campeonato continental de GT a falta de una carrera, gracias a los éxitos en los rallyes de Montecarlo, Tour de Corse y Sanremo.
  • Tres Abarth 124 rally copan los tres primeros lugares en la categoría de la FIA R-GT UPC a una carrera del final
  • El Escorpión acumula 80 triunfos en la categoría, de la cual nació la versión de carretera, llamada Abarth 124 GT

Por segundo año consecutivo, el Abarth 124 rally gana la FIA R-GT CUP, el campeonato internacional reservado a modelos gran turismo, repartido en 8 prestigiosos eventos, en los que hay tres carreras válidas para el WRC.

Al final del rally de Alemania, el séptimo evento de la FIA R-GT CUP, el equipo italiano de Enrico Brazzoli y Manuel Fenoli, lograron matemáticamente la victoria, la segunda para el Abarth 124 rally que, en 2018, ganó la Copa FIA R-GT con el francés Raphael Astier y Frédéric Vauclare, validando el título Gran Turismo para el Escorpión.

En Alemania, Brazzoli y Fenoli se vieron obligados a retirarse por una salida de pista durante la segunda etapa, pero de todos modos sus triunfos en las tres primeras carreras del campeonato: el Rally de Montecarlo, con condiciones climáticas difíciles, con lluvia en el Rally Tour de Córcega, conocido por sus ventosas y rápidas etapas especiales, y el Rally de San Remo, que celebró la prueba italiana del WRC durante muchos años. Tres carreras difíciles y desafiantes, que permitieron al Abarth 124 mostrar sus cualidades de rendimiento, manejo y fiabilidad, lo que permitió al equipo italiano del Rally Bernini sumar los puntos para alcanzar el campeonato continental.

El Rallye du Valais, que tendrá lugar en Suiza del 16 al 19 de octubre contará con tres pilotos del Abarth 124, los cuales lideran el ranking en la FIA R-GT CUP. El polaco Dariusz Polonski, con Lukas Sitek (equipo de Rallytechinolgy), ganadores del rally Roma Capital, y el italiano Zelindo Melegari, con Corrado Bonato (equipo del Rally Bernini). Otros dos pilotos de Abarth ocupan la quinta plaza: Andrea Nucita y Alberto Sassi.

Enrico Brazzoli (Bernini Rally Team): «Sabíamos que el rally habría sido una carrera difícil; a pesar de la salida de ista, estamos contentos con el resultado, al final de una temporada emocionante. Ser los ganadores de la FIA R-GT CUP es una gran recompensa por los sacrificios que hacemos en los últimos meses para lograr este éxito.

En dos temporadas y media, el Abarth 124 rally ha logrado 80 victorias en su categoría en rallyes de toda Europa. El Rally de Montecarlo en 2017, carrera que exaltó el rendimiento y la fiabilidad del spider del Escorpión. En el mismo año ganó el campeonato italiano de RGT con el italiano Fabrizio Andolfi, el campeonato español de RGT de Asfalto con Álvaro Muñiz y firmó una gran actuación en el campeonato francés.

En 2018, el Abarth 124 ganó la Copa FIA R-GT y también tuvo éxito en Italia en su categoría con el joven Cristopher Lucchesi, y en España, con Alberto Monarri. En Francia, el joven Nicolas Ciamin ganó algunas de las etapas especiales del campeonato transalpino. En 9 países europeos, el rally Abarth 124 logró grandes resultados.

En 2019, el Abarth 124 rally recibió importantes mejoras para hacerlo aún más competitivo como ha vuelto a demostrar con estos brillantes resultados.

De la carrera a la carretera: de la experiencia de competición nacieron dos ediciones especiales, el Abarth 124 GT y el Abarth 124 Rally Tribute. Abarth 124 GT, desarrollado por el Abarth Racing Team, que combina la elegancia de un coupé y el dinamismo de un roadster. El Abarth 124 GT ofrece una solución especial que es ligera y simple al mismo tiempo. La conveniencia de un techo blando manual fácil de plegar se combina con las ventajas de un techo rígido liviano, el primero en su segmento hecho completamente de fibra de carbono el mismo de los modelos de competició. El Abarth 124 Rally Tribute, celebra el triunfo del coche de carreras «124 rally» – el año pasado – en la FIA R-GT CUP, y se produce en una edición limitada de solo 124 autos.

http://www.abarthpress.es/index.php?lng=5

Auto88 sigue apostando por las opciones ECO GLP

Auto88 propone diversas opciones ECO GLP (Autogas) a sus clientes.

Seleccionando entre la gama transformable a GLP de las marcas Fiat, Alfa Romeo, Fiat Professional o Jeep, los clientes de Auto88 pueden disfrutar del modelo de su elección en su versión ECO.
Auto88 se encarga de la transformación a Autogas, para dar una solución de movilidad ecológica a todos aquellos que quieran circular sin restricciones.

Para conocer las opciones disponibles, consulta con nuestros asesores comerciales.
Déjanos tus datos y te contaremos como conducir el coche que quieres, ECO.

Y si quieres saber si tu vehículo actual puede transformarse a Autogas, solicitanos información y te diremos cómo.




Jeep híbridos enchufables

Los nuevos Jeep híbridos enchufables se muestran en el Parco del Valentino 2019

• El nuevo Jeep® Renegade híbrido enchufable hace su debut internacional en carretera en la Presidents’ Parade durante el Salón del Automóvil de Turín.
• En el stand se expondrán los dos nuevos vehículos híbridos enchufables (PHEV): los nuevos Jeep® Renegade y Jeep Compass.
• La tecnología híbrida enchufable mejora las prestaciones todoterreno, aprovechando el alto control de par al ponerse en marcha, y mejora la calidad de la conducción diaria.
• La acción combinada de los dos sistemas de propulsión, el de combustión interna y el eléctrico, desarrolla hasta 240 CV.

Alcalá de Henares, 14 de junio de 2019.- Para Jeep®, 2019 es el año de una evolución que se mantiene fiel a los valores fundamentales de la marca, como lo confirma su presencia en el Salón del Automóvil de Turín: los visitantes del Parco del Valentino podrán admirar los nuevos Renegade y Compass híbridos enchufables mientras escuchan los sonidos de la naturaleza que los rodea. Por esta razón, el atractivo entorno del parque público más grande de Turín es el lugar ideal para apreciar las cualidades especiales de estos dos modelos.

Debut internacional en carretera del nuevo Jeep® Renegade híbrido enchufable
El evento de Turín supone la primera aparición en carretera del Renegade con tecnología híbrida enchufable. El nuevo SUV partirá de la Piazza Vittorio Veneto y desfilará por el centro de la ciudad, mostrando a los espectadores lo silencioso que es. De hecho, tanto el Renegade como el Compass son extremadamente respetuosos con el medio ambiente, con emisiones de CO2 inferiores a 50 g/km, y son divertidos de conducir gracias a la rápida respuesta del motor y a una aceleración suave. Ambos están equipados con sistemas de propulsión híbridos eléctricos enchufables, con baterías que se pueden recargar con el motor de combustión interna o mediante una toma de corriente externa y, por lo tanto, pueden almacenar una impresionante cantidad de energía eléctrica. Esta opción permite el uso de motores eléctricos más potentes, lo que se traduce en una autonomía eléctrica pura de aproximadamente 50 kilómetros y una velocidad máxima eléctrica total de aproximadamente 130 km/h, tanto para el Renegade como para el Compass. Las unidades eléctricas trabajan en sinergia con los nuevos motores turbo de gasolina de 1.3 litros para aumentar la eficiencia y la potencia total. La acción combinada de los dos sistemas de propulsión, el de combustión interna y el eléctrico, desarrolla hasta 240 CV.

Ventajas en la conducción todoterreno de la propulsión híbrida
Gracias a la electrificación, la gama Jeep mejora aún más su legendaria capacidad, debido al elevado par motor garantizado por el motor eléctrico y la capacidad de ajustarlo con suma precisión durante la puesta en marcha y al conducir en las superficies más difíciles, cuando se necesita una relación de transmisión muy baja. Gracias a la nueva tecnología eléctrica de tracción a las cuatro ruedas (eAWD), la tracción en el eje trasero no se proporciona mediante un eje de transmisión, sino a través de un motor eléctrico específico. Esto permite separar los dos ejes y controlar el par de manera independiente de forma más efectiva que en un sistema mecánico.

http://www.jeeppress-europe.es/press/article/los-nuevos-jeep-hibridos-enchufables-se-muestran-en-el-parco-del-valentino-2019

500 Star y 500 Rockstar: un «secreto de estilo» para un éxito global

• Por primera vez, el Centro Stile FCA abre las puertas de su atelier, donde ha nacido la nueva gama del Fiat 500.
• También es el lugar de nacimiento del emblemático Fiat 500, incluidos los nuevos acabados tope de gama Star y Rockstar, que amplían la gama y lo hacen aún más universal, joven y emocionante.
• Líder europeo en su segmento, el 500 también ha sido el automóvil más vendido de FCA en los últimos dos años y en estos primeros cinco meses ha alcanzado una cuota récord del 16 % en países que no incluyen Italia.

Alcalá de Henares, 12 de junio de 2019.– Imagínese mirando uno de los departamentos más secretos y mejor protegidos del mundo del automóvil para descubrir cómo un producto industrial puede convertirse en un icono de estilo y en un éxito global. Esto es precisamente lo que ha ocurrido cuando Luca Napolitano, director de las marcas Fiat y Abarth para la región EMEA, ha dado la bienvenida a la prensa internacional en el Centro Stile FCA de Turín, ofreciendo la oportunidad excepcional de visitar el departamento de «Colores y materiales», donde se define cada rasgo estético (colores, materiales y acabados interiores y exteriores) que caracterizará los futuros modelos de Fiat.

Entre estas cuatro paredes, en un lugar de trabajo que es en parte un sofisticado centro de investigación y un refinado taller de moda, cada día diseñadores, arquitectos y técnicos trabajan en tendencias y prueban procesos de producción innovadores, creando nuevas gamas de colores y combinaciones originales de materiales. Y fue en este mismo lugar donde una leyenda de los sesenta, el emblemático 500, renació en 2007 para «alegrar» la vida cotidiana y las calles de todo el mundo, convirtiéndose en una solución genuina, única y útil para las necesidades de movilidad urbana internacional.

Una historia llena de éxitos comerciales, incluido el récord establecido en 2018; de hecho, en su undécimo año, el Fiat 500 alcanzó sus mejores cifras anuales con casi 194.000 unidades matriculadas (total para Fiat 500 y Abarth 595). Sin olvidar que ha sido el modelo más vendido del Grupo FCA durante dos años, además de ser el líder actual del segmento de coches urbanos en Europa. Esta tendencia no muestra signos de disminuir, ya que en los primeros cinco meses de 2019 ha conquistado su mejor cuota del 16 % en mercados fuera de Italia. El Fiat 500 también es el progenitor de toda una familia que lleva su nombre, que incluye los modelos 500, 500X y 500L, que pronto alcanzará el hito de tres millones de unidades vendidas en Europa.

«Estas cifras son excepcionales para un modelo que nunca ha pasado de moda a lo largo de sus 12 años de historia y, de hecho, ha seguido evolucionando, sin perder nunca su identidad», ha explicado Luca Napolitano, director de las marcas Fiat y Abarth para la región EMEA. Los ingredientes de este éxito incluyen las más de 30 series especiales creadas por el Centro Stile en asociación con marcas emblemáticas (de la moda o de yates de lujo, pasando por la tecnología y la tradición), que nos han dado automóviles únicos, lo que nos brinda la oportunidad de explorar territorios desconocidos para un coche urbano. Entre los más populares se encuentran el 500 by Gucci y el 500 Riva, junto con el 500-60th y el 500 Anniversary, dos tributos al sesenta aniversario del «pequeño 500», por no mencionar los más recientes 500 Mirror, 500 Collezione y 500 Spiaggina ’58. Y hoy la gama 500 también se renueva, ampliándose y enriqueciéndose para que sea aún más universal, aún más joven y aún más emocionante.

Gracias al trabajo del Centro Stile, la marca Fiat ha logrado aumentar aún más el número de entusiastas potenciales del 500, con una nueva gama que explora la doble personalidad del modelo, con sus aspectos elegantes y deportivos. La primera faceta se refleja en el refinado acabado Lounge, elevado a nuevas cotas con la exclusiva versión Star, que seguramente será la más popular entre la clientela femenina. El carácter más deportivo, en algunos aspectos más adaptado a una clientela masculina, se destaca en el atrevido 500 Sport y en el nuevo Rockstar, aún más dinámico. Además, para deleitar a un target joven, Fiat ha decidido hacer que los acabados Lounge y Sport sean más asequibles y estén conectados, al ofrecer de serie la radio con pantalla táctil Uconnect 7″ HD LIVE, preparada para Apple CarPlay y compatible con Android AutoTM, para hacer de cada viaje una experiencia única y emocionante.La nueva gama, aún más universal y joven de corazón, ahora también se vuelve más atractiva, gracias sobre todo a las nuevas características de estilo introducidas por los exclusivos 500 Star y 500 Rockstar. Este atractivo se ejemplifica con el nuevo color Blanco Stella con apariencia cerámica en tono rosado del acabado Star, junto con el nuevo color de carrocería Verde Portofino mate que debuta en el 500 Rockstar. Después de todo, desde su lanzamiento en 2007, el color siempre ha sido uno de los rasgos más distintivos del Fiat 500: al fin de cuentas, ha sido el primer vehículo en el segmento en ofrecer un blanco tricapa y el primero, en 2009, en introducir el negro mate con la serie especial 500 Black Jack.

En total, durante sus doce años de vida, el Fiat 500 ha ofrecido una gama de colores de más de 40 tonos, más de la mitad de ellos completamente nuevos, convirtiéndose en el automóvil más «colorido» del Grupo FCA. Estos tonos originales y también el uso de nuevos materiales se han creado a partir de la investigación en las últimas tendencias en contextos apartados de la industria automotriz, como la moda y la tecnología, el arte y el diseño de interiores y los deportes y el cine. Pero, ¿cuánto tiempo se tarda en desarrollar un nuevo color? Unas increíbles 52 semanas. El trabajo del Centro Stile no pasa a las fases de investigación, desarrollo, prueba y producción hasta que no se haya identificado el tono correcto, el mejor recubrimiento y el pigmento más adecuado.

La misma cantidad de esfuerzo se aplica en la combinación de materiales dentro del vehículo. Y si en 2007 el Fiat 500 ofreció una reinterpretación moderna de los materiales tradicionales de alta gama, como el tejido Cordura y la piel Poltrona Frau, en los últimos años el modelo ha ido aún más lejos con sus series especiales, que a menudo se abren paso en territorios inexplorados. ¿Un ejemplo? El salpicadero barnizado a mano de caoba con incrustaciones de arce de la serie especial 500 Riva (2016), realizado mediante un innovador proceso de ingeniería que combinó el más natural de los materiales, la madera, con la tecnología más avanzada de una estructura de carbono ultraligera, es un impresionante ejemplo de la excelencia italiana.

El cuidado artesanal y la elegancia sofisticada también caracterizan los interiores de los nuevos 500 Star y Rockstar. En particular, en el nuevo interior del elegante y deportivo 500 Rockstar, la banda central de la tapicería de los asientos está inspirada en los trajes de rayas confeccionados a medida de la moda masculina más dandi, ofreciendo una moderna reinterpretación mediante la combinación de materiales más contemporáneos, como los detalles en gris azulado en los paneles laterales y la parte superior de ecopiel negra del asiento. Al igual que el nivel de equipamiento Rockstar, el nuevo 500 Star también adopta interiores originales y exclusivos, la máxima expresión de estilo para la gama 500, disponibles en elegantes materiales y combinaciones de colores, como el negro y marfíl, con el logo 500 bordado.

http://www.fiatpress.es/press/article/500-star-y-500-rockstar-un-secreto-de-estilo-para-un-exito-global

Nuevo Alfa Romeo Giulietta Sport: la versión más deportiva de la gama

• El compacto de Alfa Romeo presenta su versión más deportiva, el nuevo acabado Sport.
• Imagen dinámica y equipamiento de primera categoría. 
• Disponible con el motor turbo gasolina 1.4 de 88 kW (120 CV) y el motor diésel 1.6 MultiJet de 88 kW (120 CV).
• Disfruta del nuevo Giulietta Sport desde 8.900 euros, sin intereses (TIN 0%; TAE 1,72%) y 2 años sin cuotas.

Alcalá de Henares, 3 de junio de 2019.- El recientemente renovado Alfa Romeo Giulietta presenta el nuevo acabado Sport, el más deportivo de la gama 2019, que se suma a la ya conocida versión Super presentada hace unos meses.

Después de actualizar su imagen para reafirmar su posición como uno de los compactos de mayor éxito gracias a su estilo italiano y su excelencia técnica, ofreciendo la máxima satisfacción de conducción con total seguridad, el nuevo Giulietta presenta ahora su versión más deportiva: el nuevo acabado Sport, en el que se exalta el incomparable «espíritu Alfa» que durante más de un siglo ha caracterizado a los vehículos del Biscione.

Nuevo Alfa Romeo Giulietta Sport
El nuevo acabado Sport fue presentado en el pasado Salón de Ginebra junto con el acabado Super y llega ahora al mercado español para reforzar la imagen y el espíritu deportivo del modelo Giulietta. 
Esta disponible con dos opciones de motorización: el motor gasolina turbo 1.4 de 88 kW (120 CV) y el diésel 1.6 MultiJet de 88 kW (120 CV), ambos combinados con un cambio manual de 6 velocidades. 
Gracias al selector del modo de conducción Alfa DNA, el conductor puede ajustar el comportamiento dinámico del vehículo, modificando el par motor, los frenos (a través del dispositivo Pre-Fill), la respuesta del acelerador, el sistema de control ESC, el diferencial autoblocante electrónico Alfa Q2 y el control de tracción ASR. El conductor puede activar tres modos de conducción según las condiciones de la carretera y su propio estilo de conducción.


En el exterior, el nuevo Giulietta Sport se diferencia por los paragolpes delantero y trasero con inserciones deportivas y perfiles en color rojo, los faldones laterales en el color de la carrocería, el tubo de escape sobredimensionado, los cristales traseros tintados, las manillas de las puertas y las carcasas de los retrovisores en acabado ‘Dark Miron’, los faros oscurecidos con interior ‘Carbon Look’ y las llantas de aleación ‘Sport’ de 43 cm (17″) en color antracita. Además, las unidades de lanzamiento del Giulietta Sport incluyen elementos opcionales como los faros de xenón a un precio especial.

En el interior, el Giulietta Sport cuenta con los asientos deportivos en tela y Alcántara en color negro con costuras en color rojo, volante deportivo con costuras color rojo y cantoneras y pedales deportivos en aluminio. Además, incorpora el ‘Pack Alpine’ que incluye el Alfa Connect con pantalla de 17,8 cm (7″) y los sistemas Apple CarPlayTM y Android AutoTM, y conexión auxiliar por puerto USB y HDMI.

Ahora se puede disfrutar del nuevo Giulietta Sport desde 8.900 euros, sin intereses (TIN 0%; TAE 1,72%) y 2 años sin cuotas. Después puedes renovarlo, devolverlo o quedártelo pagando una única cuota a los 25 meses de 11.300 € (financiación ofrecida por FCA Capital España EFC S.A.U.). Esta oferta incluye además 3 años de garantía sin límite de kilometraje.

Android Auto, Google Play y Google Maps son marcas comerciales de Google LLC.
Apple CarPlay es una marca registrada de Apple Inc.

http://www.alfaromeopress.es/press/article/nuevo-alfa-romeo-giulietta-sport-la-versi-n-mas-deportiva-de-la-gama

Fiat 500: top 3 en mayo

• El icono urbano finaliza el mes como el tercer modelo con mayor volumen de matriculaciones del mercado español y hace que la marca italiana vuelva al top 10 del ranking. 
• Jeep crece un 43,6% en un mercado que encadena nueve meses de caída.
• Alfa Romeo también mantiene su crecimiento en positivo sobre 2018.

Alcalá de Henares, 4 de junio de 2019.- El mes de mayo se cierra con una nueva cifra en negativo para el mercado de turismos. Durante el pasado mes se matricularon un total de 125.625 unidades, lo que representa un -7,3% con respecto al mismo mes del pasado año. El acumulado desde enero, con 561.953 unidades está un -5,1% por debajo de 2018.

Fiat ha destacado durante el mes de mayo posicionándose en el octavo lugar del ranking de matriculaciones, con un total de 6.137 unidades y, dentro del global de la marca, sigue teniendo un protagonismo especial el icono por excelencia: Fiat 500, con un total de 3.101 unidades, se convierte en el tercer modelo con mayor volumen de matriculaciones del mes.

Por su parte, Jeep se mantiene como uno de los mayores fenómenos de ventas del año. En mayo, con un total de 1.840 unidades, Jeep crece un 11,1% con respecto al mismo mes de 2018. En el acumulado del año, crece un espectacular 43,6%, comparado con 2018, con un total de 8.729 unidades.

Por último, Alfa Romeo cierra mayo con 329 unidades matriculadas, para un total de 1.852 en los cinco primeros meses de 2019, lo que supone un incremento de un 19,18% con respecto al mismo periodo del año pasado.

http://www.fiatpress.es/press/article/fiat-500-sube-al-top-3-en-mayo

El nuevo Jeep® Wrangler es «4×4 de l’Année 2019»

• El título de ‘4×4 del Año 2019′ ha sido otorgado por un jurado de periodistas y lectores de la revista francesa especializada 4×4 Magazine, editada por el Grupo Larivière.
• En 34ª edición de los premios de la revista 4×4 Magazine, la nueva generación del emblemático Wrangler es el sexto modelo de Jeep® que recibe este reconocimiento tan codiciado.
• El Jeep Wrangler está disponible en toda Europa con dos nuevos y eficientes motores de 4 cilindros: los nuevos 2.0 de gasolina y 2.2 turbodiésel, con una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y tecnología de vanguardia.

Alcalá de Henares, 23 de mayo de 2019.-
 La nueva generación del emblemático Jeep® Wrangler (JL) ha sido nombrada «4×4 del Año 2019» por los expertos lectores y periodistas de la revista francesa especializada 4×4 Magazine.

El Wrangler es el sexto modelo de Jeep en recibir el título de «4×4 del Año» desde que la revista comenzó a entregar estos premios hace 34 años.

Cada año, desde 1985, los lectores y expertos de la revista 4×4 Magazine, una de las publicaciones especializadas en 4×4 más reconocidas de Francia, prueban una gran cantidad de vehículos de tracción a las cuatro ruedas de fabricantes de todo el mundo. Además de puntuar los vehículos por sus características de conducción en carretera, el jurado los prueba en difíciles condiciones todoterreno antes de emitir su veredicto y elegir el 4×4 del año.

Antes del nuevo Wrangler, varios modelos de Jeep han sido galardonados con este prestigioso premio: el Jeep Cherokee XJ (1986), el Jeep Cherokee XJ con motor de gasolina de 4.0 litros (1989), el Jeep Grand Cherokee ZJ (1994), el Jeep Wrangler JK (2008) y el Jeep Renegade (2015).

El premio reconoce el importante trabajo realizado por los ingenieros de Jeep para garantizar que el nuevo Wrangler conserve su inigualable capacidad todoterreno, además de cumplir con las regulaciones y, lo más importante, con las expectativas de los clientes en términos de movilidad. Más moderno, más cómodo, mejor equipado y siempre emblemático, el Wrangler sigue siendo un referente en términos de destreza todoterreno.

Presentado el pasado otoño en toda Europa, el nuevo Jeep Wrangler, que se siente tan cómodo en las calles de la ciudad como fuera de los caminos transitados, reúne la legendaria capacidad todoterreno de Jeep con un confort superior en carretera, un estilo auténtico y una tecnología de vanguardia.

El resultado es el Wrangler más capaz que existe, cortesía de unos contenidos técnicos incomparables que, dependiendo del nivel de acabado, incluyen dos avanzados sistemas de tracción a las cuatro ruedas fáciles de usar (Command-Trac y Rock-Trac), bloqueo eléctrico Tru-Lock de los ejes delantero y trasero, neumáticos BF Goodrich de 32 pulgadas para superficies con barro, ángulos de ataque, salida y ventral de primera clase, placas protectoras y estriberas específicas para condiciones todoterreno extremas y desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera.

Además, la gama de motores del Wrangler se ha renovado con la introducción de un turbodiésel de 2.2 litros que desarrolla 200 CV y un motor de gasolina de 2.0 litros y 270 CV. Estos dos nuevos motores se combinan con un cambio automático de ocho velocidades, el primero para este modelo. Este cambio automático de ocho velocidades brinda una experiencia de conducción reactiva: ya sea en los desplazamientos diarios o en condiciones todoterreno extremas, los clientes disfrutarán de un suministro de potencia lineal y suave, y de un consumo eficiente.

El reconocimiento de «4×4 del Año 2019» de la revista 4×4 Magazine es otro galardón que se suma a la larga colección de premios internacionales recibidos por la nueva generación del Jeep Wrangler. En Europa, en los primeros cuatro meses de este año, ha recibido el premio especial Off-Road Award como «4×4 del Año» de la revista inglesa 4×4 Magazine, el reconocimiento «Legend Car» en los premios Best of Moto 2018 otorgados por la web polaca especializada www.moto.pl, el título de «2018 Automotive Première» en los premios Auto Leader 2018 Awards, otorgado por las principales revistas polacas de automovilismo Motor y Auto Moto, el reconocimiento «Car for a Big Trip for Two» por los editores de la principal web polaca Wirtualna Polska y el premio ‘2018 Best News’ en la categoría Crossover y SUV premium de los galardones Grand Prix de la revista rusa Za Rulyom.

http://www.jeeppress-europe.es/press/article/el-nuevo-jeep-wrangler-es-4×4-de-l-annee-2019